[J comme « J’assure pas »] Nathalie « la Prez » Leruch a tenté de se mettre aux éco-gestes. Pleine de bonne volonté, elle partage dans l’ABCDaire de la COP ses réussites, mais surtout ses galères.

[T comme « Trésor »] La fin du pétrole est pour demain. Quelle bêtise de gaspiller ce trésor que la nature a mis plusieurs dizaines de millions d’années à fabriquer. John Paul Lepers vous donne la recette de l’or noir.

Placé garde à vue hier 30 juin, Pierre-Dimitri Gore-Coty, le jeune directeur général d’UBER EUROPE accordait une ITV à Vox Pop en mars dernier. Voici la version longue de cette interview sans concessions.

Aujourd’hui : Enquête sur la libéralisation du rail européen. Quelles conséquences sur la sécurité des voyageurs ? – Entretien avec Siim Kallas, commissaire européen estonien en charge des transports – Portrait d’Ursula Sladek, qui a monté dans son village en Allemagne son propre réseau d’électricité durable.

[MUNICIPALES PARIS] Et voici le retour de la mythique émission « Sous les Pavés… ». Danielle Simonnet, tête de liste du Front de Gauche (sans les Communistes qui ont rejoint Hidalgo), inaugure la première édition. Il apparait clairement que pour Simonnet, sa principale rivale n’est pas NKM, mais Hidalgo.

LIBRE POST UBU A UN NOUVEAU COPAIN, EDGARD Philippe Maréchal, notre correspondant dans les Cévennes, nous envoie la (longue) lettre qu’il vient d’adresser aux autorités de son département, le Gard. Il est question d’un certain « Edgard », qui applique un règlement, dont la logique échappe au lutin des Cévennes, à sa fille qui fréquente Edgard, et […]

MILITANTS ANTI-NUCLÉAIRE ET JUSTICE Depuis décembre 2007, des convois de déchets nucléaires italiens empruntent régulièrement les lignes SNCF sans qu’aucune information ne soit donnée à la population. Face à cette opacité, les militants anti-nucléaires ont décidé de réagir, mais la justice ne l’entend pas de cette oreille. Explications. Le 1er juillet 2008, quatre militants du […]

DES ÉCOLOS A VÉLOS CONTRE LE LOBBY NUCLÉAIRE Depuis décembre 2007, toutes les six semaines environ, des convois de déchets nucléaires quittent l’Italie pour rejoindre l’usine de retraitement de La Hague dans la Manche.
Les trains, contenant deux ou quatre containers (sept tonnes de combustible usé par container) empruntent les lignes normales du chemin de fer […]